MiG-23 Flogger
Resumo
| Categoria | Aeronaves de combate |
| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Fabricante | Mikoyan-Gurevitch |
| Primeiro voo | 10 Junho 1967 |
| Ano de introdução | 1970 |
| Número produzido | 5047 unidades |
| Preço médio por unidade | $4 milhão |
Descrição
O Mikoyan-Gurevich MiG-23, conhecido como "Flogger" na designação da OTAN, é um caça a jato soviético de geometria variável (asa de enflechamento variável) desenvolvido no final da década de 1960. O MiG-23 foi projetado para oferecer melhor desempenho, alcance e capacidade de carga útil em comparação com seus predecessores, como o MiG-21.
O desenvolvimento do MiG-23 começou no início da década de 1960, com o objetivo de criar um caça a jato versátil capaz de adaptar a configuração de suas asas para um desempenho ideal em diferentes velocidades e altitudes. A aeronave apresenta um projeto de asa de geometria variável, permitindo que as asas se enflechem para voo em alta velocidade ou se estendam para melhorar o desempenho e a manobrabilidade em baixas velocidades. O primeiro protótipo do MiG-23, designado 23-01, realizou seu voo inaugural em 1967.
O MiG-23 é impulsionado por um único motor turbojato Tumansky R-29, que fornece empuxo substancial para voo em alta velocidade e aceleração rápida. Seu projeto incorpora uma fuselagem elegante, uma entrada de ar frontal e uma cabine tipo bolha para excelente visibilidade. O conjunto de aviônicos do MiG-23 inclui sistemas de radar, rádio e navegação, bem como um sistema avançado de controle de tiro para mira e engajamento de aeronaves inimigas. O armamento da aeronave consiste tipicamente em um canhão GSh-23L de 23 mm e uma variedade de mísseis ar-ar e ar-solo, bem como foguetes não guiados e bombas para missões de ataque ao solo.
O MiG-23 entrou em serviço com a Força Aérea Soviética em 1970 e participou de vários conflitos, incluindo a Guerra Soviético-Afegã, os conflitos Árabe-Israelenses e a Guerra Irã-Iraque. O MiG-23 também foi exportado para vários países alinhados com a União Soviética e serviu em diversas forças aéreas ao redor do mundo.
Várias versões principais do MiG-23 foram produzidas, incluindo:
- MiG-23S: A variante de produção inicial, com conjunto de aviônicos limitado e armamento básico.
- MiG-23M (Flogger B): Uma versão de produção principal com um sistema de radar aprimorado, aviônicos atualizados e capacidades aprimoradas de transporte de armas.
- MiG-23MF (Flogger B): Uma variante de exportação do MiG-23M, com conjunto de aviônicos simplificado.
- MiG-23ML (Flogger G): Um desenvolvimento posterior com uma estrutura mais leve, aerodinâmica aprimorada e um motor atualizado.
No total, mais de 5.800 aeronaves MiG-23 foram construídas, tornando-o um dos caças a jato de geometria variável mais produzidos na história.
Especificações técnicas
| Versão: MiG-23ML Flogger-G | |
|---|---|
| Tripulação | 1 pilot |
| Alcance operacional | 1.150 km (715 mi) |
| Velocidade máxima | 2500 km/h (1553 mph) |
| Área de asa | 37 m² (398,3 sqft) |
| Envergadura | 14,0 m (45,8 ft) |
| Altura | 4,8 m (15,8 ft) |
| Comprimento | 16,7 m (54,8 ft) |
| Teto de serviço | 18.000 m (59.055 ft) |
| Peso vazio | 10.230 kg (22.553 lbs) |
| Peso máximo de decolagem | 17.800 kg (39.242 lbs) |
| Taxa de subida | 240,0 m/s (787,4 ft/s) |
| Distância de decolagem | 450 m (1.476 ft) |
| Motorização | 1 x turbofan Tumansky R-35F-300 fornecendo 12996 kgf cada |
Países que operam atualmente
| País | Unidades | ||
|---|---|---|---|
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Síria | 87 | |
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Coreia do Norte | 56 | |
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Angola | 22 | |
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Etiópia | 9 | |
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Líbia | 4 | |
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Cazaquistão | 3 | |
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Sudão | 3 | |
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Zimbábue | 3 | |
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