HESA Shahed 131
Resumo
| Categoria | Drones militares |
| País de origem | 🇮🇷 Irã |
| Fabricante | HESA |
| Ano de introdução | 2022 |
| Preço médio por unidade | $0,0 milhão |
Especificações técnicas
| Versão: Shahed 131 | |
|---|---|
| Alcance operacional | 900 km (559 mi) |
| Velocidade máxima | 185 km/h (115 mph) |
| Envergadura | 2,2 m (7,2 ft) |
| Comprimento | 2,6 m (8,5 ft) |
| Peso máximo de decolagem | 135 kg (298 lbs) |
| Motorização | 1 x Serat-1 Wankel engine fornecendo 38 hp cada |
Armamento
Carga de bombas:
- Guided Bomb 10-20 kg High-Explosive fragmentation warhead
- Guided Bomb Shaped charge anti-armor warhead
Descrição
O Shahed 131 é um drone de ataque unidirecional de projeto iraniano, fabricado pela Shahed Aviation Industries. Suas origens de design estão ligadas à munição loitering Kentron ARD-10, cujos projetos foram vendidos à Organização das Indústrias de Aviação do Irã em 2004 ou 2005. A aeronave é utilizada pelo Corpo de Guardiões da Revolução Islâmica (IRGC) e foi exportada para a Rússia, onde é designada como Geran-1 e produzida domesticamente na Zona Econômica Especial de Alabuga.
A célula apresenta um design de asa em delta construída com materiais compostos leves, como fibra de carbono ou fibra de vidro com núcleo em colmeia (honeycomb). Esta construção visa proporcionar uma baixa seção reta de radar (RCS). O Shahed 131 distingue-se visualmente do Shahed 136, de maiores dimensões, pelos seus estabilizadores verticais, que se estendem apenas para cima a partir das pontas das asas. A propulsão é fornecida por um motor Wankel Serat-1 de 38 cavalos de potência, uma cópia do Beijing Micropilot MDR-208 derivado do britânico AR 731.
A unidade de controle de voo foi projetada para se conectar aos satélites Iridium, permitindo alterações de rota durante o voo. A navegação primária é fornecida por uma unidade de GPS de classe comercial, sendo que as versões russas apresentam algoritmos de proteção contra engodo (anti-deception) para mitigar interferências de sinal. Um giroscópio de sistemas microeletromecânicos (MEMS) serve como sistema de navegação inercial de reserva.
A aeronave possui um compartimento de ogiva montado na seção frontal, com capacidade de carga útil de 10 a 20 kg. Os tipos de munição incluem cargas de alto explosivo com invólucros de fragmentação pré-formados para efeitos antipessoal ou contra infraestruturas, bem como cargas moldadas para funções antiblindagem. O drone opera como uma plataforma kamikaze, detonando ao impactar o alvo.
O Shahed 131 ganhou destaque em serviço durante a guerra Russo-Ucraniana em outubro de 2022, onde as forças russas o empregaram contra infraestruturas e alvos civis. Estes drones são frequentemente implantados em enxames para saturar as redes de defesa aérea. De acordo com um relatório britânico enviado às Nações Unidas, o Shahed 131 foi utilizado no ataque de 2019 à instalação da Aramco em Abqaiq, na Arábia Saudita. Além do Irã e da Rússia, os operadores incluem os rebeldes Houthi, a Resistência Islâmica no Iraque e a Saraya Ababil.
Variantes Principais
- Geran-1: Designação do Shahed 131 no serviço militar russo.
- Geran-3: Variante simplificada que substitui o motor Wankel por um motor a gasolina de dois cilindros DLE-60.
- Murad-6: Designação aplicada ao Shahed 131 quando operado pela Saraya Ababil.