TAI Aksungur

O TAI Aksungur é um veículo aéreo de combate não tripulado (UCAV) de média altitude e longa autonomia (MALE) desenvolvido pelas Indústrias Aeroespaciais da Turquia (TAI). Anteriormente designado como Anka-2, a aeronave utiliza sistemas de controle da série TAI Anka, mas apresenta um novo design de célula, asa e trem de pouso. O desenvolvimento do VANT levou 18 meses, com o primeiro de dois protótipos realizando seu voo inaugural em 20 de março de 2019. A aeronave foi apresentada na Feira Internacional da Indústria de Defesa (IDEF) de 2019 e entrou em serviço nas Forças Navais Turcas em 20 de outubro de 2021. Até março de 2023, 12 unidades haviam sido fabricadas.

A aeronave utiliza uma configuração de cauda dupla com asas altas de 24,2 metros de envergadura. As asas apresentam um leve ângulo diedro e são equipadas com winglets. Uma fuselagem centralizada abriga os aviônicos, câmeras e sistemas de sensores, incluindo uma bolha de câmera montada sob o nariz. A propulsão é fornecida por dois motores a diesel biturbo TEI-PD170, cada um produzindo entre 130 e 160 kW, acionando hélices de três pás em configuração tratora. O Aksungur possui um peso máximo de decolagem de 3.300 kg e uma capacidade de carga útil máxima de 750 kg. As especificações de desempenho incluem um teto de serviço de 40.000 pés e uma autonomia máxima de 60 horas. O controle é mantido via software compatível com a norma DO-178B e hardware DO-254 através de enlaces de dados digitais criptografados, com comunicações via satélite opcionais para operações além do alcance visual (BVR).

O armamento é transportado em seis pontos de fixação sob as asas, com capacidades de carga individuais de 150 kg, 300 kg e 500 kg. A aeronave está homologada para transportar munições MAM-L, MAM-C, LUMTAS e Cirit. As opções de bombas guiadas incluem a TEBER-81 (Mk-81), TEBER-82 (Mk-82), munições guiadas de precisão HGK-3 e kits de guiagem alados KGK (82). Para missões de patrulha marítima, a aeronave pode ser equipada com sonoboias e possui provisões para foguetes e torpedos de guerra antissubmarino (ASW).

Os principais operadores são as Forças Navais Turcas e a Força Aérea Turca. Em outubro de 2022, a Marinha da Turquia utilizou o Aksungur para lançar sonoboias no Mar Egeu para detecção de submarinos. Entregas de exportação foram realizadas para o Quirguistão e o Chade, enquanto Argélia, Angola e Uzbequistão fizeram pedidos para o sistema. As perdas operacionais incluem uma queda no norte do Iraque em novembro de 2023, uma aeronave abatida nas montanhas Qandil em maio de 2024 e outra derrubada por um sistema de defesa aérea Pantsir iraquiano perto de Kirkuk em agosto de 2024.

Carga de mísseis:

• Air-to-Surface CIRIT
• Anti-Tank LUMTAS

Carga de bombas:

• Guided Bomb MAM-L
• Guided Bomb MAM-C
• Guided Bomb TEBER-81
• Guided Bomb TEBER-82
• Guided Bomb HGK-3
• Guided Bomb KGK (82)
• Rocket Pod ROKETSAN DSH