Wing Loong I
Resumo
| Categoria | Drones militares |
| País de origem | 🇨🇳 China |
| Fabricante | Chengdu |
| Primeiro voo | 1 Janeiro 2009 |
| Ano de introdução | 2011 |
| Número produzido | 60 unidades |
| Preço médio por unidade | $1 milhão |
Descrição
O Chengdu GJ-1, também designado Wing Loong I ou Pterodactyl I, é um veículo aéreo não tripulado (VANT) de média altitude e longa autonomia (MALE) desenvolvido pelo Instituto de Design de Aeronaves de Chengdu (CADI) e fabricado pelo Grupo da Indústria de Aeronaves de Chengdu. O programa teve início em maio de 2005. A versão inicial, o Pterosaur I, realizou seu voo inaugural em outubro de 2007. O Pterodactyl I, uma versão refinada, voou em 2009 e entrou em serviço em 2011. A Força Aérea do Exército de Libertação Popular (PLAAF) opera aproximadamente 60 unidades.
A aeronave possui 9,05 metros de comprimento, 14 metros de envergadura e um peso bruto de 1.100 kg. É propulsionada por um único motor turboalimentado Rotax 914 de 75 kW, que aciona uma hélice tripá. As especificações de desempenho incluem uma velocidade máxima de 280 km/h, teto de serviço de 5.000 metros e alcance máximo de 4.000 km. Possui uma autonomia operacional de 20 horas. Os sensores incluem uma torreta infravermelha de visão frontal (FLIR) e radar de abertura sintética, com uma capacidade dedicada de 100 kg para aviônicos.
O Wing Loong I tem uma capacidade total de carga útil de 200 kg para sensores e armamentos. É equipado com pontos de fixação para munições ar-superfície. Testes reais de armamento incluíram tanto bombas quanto mísseis. As munições compatíveis incluem as bombas FT-10, FT-9, FT-7, GB7 e GB4, bem como os mísseis BRM1 e AKD-10.
O emprego operacional inclui missões de contrainsurgência e em guerras civis. Em março de 2017, a Força Aérea Egípcia utilizou VANTs Wing Loong para eliminar 18 militantes no Sinai do Norte. Forças da Arábia Saudita e dos Emirados Árabes Unidos (EAU) mobilizaram o modelo durante a intervenção no Iêmen; em abril de 2018, um Wing Loong operado pelos sauditas eliminou o líder houthi Saleh Ali al-Sammad. Entre 2016 e 2022, várias unidades foram perdidas no Iêmen devido ao fogo houthi. Na Guerra Civil Líbia, o Exército Nacional Líbio (LNA) utilizou a aeronave extensivamente contra o Governo de Acordo Nacional, incluindo um ataque em 2019 que destruiu um Ilyushin Il-76TD no solo. Os clientes de exportação incluem Cazaquistão, Nigéria, Uzbequistão e Sérvia. O Paquistão avaliou o modelo em 2016, mas não o selecionou para a aquisição inicial.
Principais variantes
- Pterosaur I: Modelo inicial sem a protuberância no nariz para a antena de satélite, resultando em um alcance máximo de controle de 200 km.
- WJ-1: Configuração armada que serve como plataforma de armas sem o casulo (pod) de reconhecimento e designação de alvos montado sob o queixo.
- GJ-1: Variante de ataque que combina um pod de sensores sob o queixo com pontos de fixação para engajamento autônomo de alvos.
- Sky Saker: Derivado de exportação desenvolvido pela Norinco que transporta carga útil de reconhecimento ou armamento, mas não ambos simultaneamente.
- Wing Loong ID: Variante atualizada de 2018 com construção em materiais compostos e aerodinâmica aprimorada para maior peso de decolagem e autonomia.
Especificações técnicas
| Versão: Wing Loong I | |
|---|---|
| Alcance operacional | 4.000 km (2.485 mi) |
| Autonomia | 20 horas |
| Velocidade máxima | 280 km/h (174 mph) |
| Envergadura | 14 m (45,9 ft) |
| Altura | 2,8 m (9,1 ft) |
| Comprimento | 9,1 m (29,7 ft) |
| Teto de serviço | 5.000 m (16.404 ft) |
| Peso máximo de decolagem | 1.100 kg (2.425 lbs) |
| Motorização | 1 x Rotax 914 fornecendo 75 kW cada |
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Armamento
Carga de mísseis:
- Air-to-Surface BRM1
- Air-to-Surface AKD-10
Carga de bombas:
- Guided Bomb FT-10
- Guided Bomb FT-9
- Guided Bomb FT-7
- Guided Bomb GB7
- Guided Bomb GB4