A-50 Mainstay vs Il-80
| Aeronave russa de alerta aéreo antecipado e controle, desenvolvida durante a Guerra Fria para estender a cobertura de radar e coordenar operações aéreas em grandes distâncias. | |
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| País de origem | 🇷🇺 Rússia |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Beriev |
| Primeiro voo | 19 Dezembro 1978 |
| Ano de introdução | 1985 |
| Número produzido | 42 unidades |
| Preço médio por unidade | $300 milhão |
| Posto de comando aerotransportado soviético, projetado durante a Guerra Fria, empregado principalmente em cenários de comando aéreo estratégico. | |
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| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Ilyushin |
| Primeiro voo | 5 Março 1987 |
| Ano de introdução | 1992 |
| Número produzido | 4 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 300,0 m² |
| Envergadura | 50,6 m ◉ |
| Altura | 14,8 m |
| Comprimento | 46,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 900 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 7.500 km ◉ |
| Teto de serviço | 15.500 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 190.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 61.000 kg |
| Empuxo total | 4 x 12.000 kgf ◉ |
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| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 48,1 m ◉ |
| Altura | -- m |
| Comprimento | 59,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 850 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 4.000 km ◉ |
| Teto de serviço | 11.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 208.000 kg ◉ |
| Peso vazio | -- kg |
| Empuxo total | 4 x 13.000 kgf ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de Il-80 por Dmitry Terekhov.