A310 MRTT vs E-4 NOAC
| Aeronave de transporte e reabastecimento multifunção europeia, com desdobramentos significativos em operações de reabastecimento em voo e transporte aéreo estratégico. | |
|
|
| País de origem | 🇪🇺 Europa |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Airbus |
| Primeiro voo | 1 Dezembro 2003 |
| Ano de introdução | 2004 |
| Número produzido | 6 unidades |
| Preço médio por unidade | $108 milhão |
| Posto de comando aerotransportado avançado americano, lançado durante a Guerra Fria, amplamente empregado para operações de emergência nacional. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 1 Janeiro 1980 |
| Ano de introdução | 1974 |
| Número produzido | 4 unidades |
| Preço médio por unidade | $223 milhão |
| Área de asa | 219,0 m² ◉ |
| Envergadura | 43,9 m ◉ |
| Altura | 15,8 m ◉ |
| Comprimento | 47,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 978 km/h ◉ |
| Alcance operacional | -- km |
| Teto de serviço | -- m |
| Peso máximo de decolagem | 163.998 kg ◉ |
| Peso vazio | 113.999 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 27.306 kgf ◉ |
| Área de asa | 510,0 m² ◉ |
| Envergadura | 59,7 m ◉ |
| Altura | 19,3 m ◉ |
| Comprimento | 70,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 969 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 12.600 km |
| Teto de serviço | 13.716 m |
| Peso máximo de decolagem | 374.850 kg ◉ |
| Peso vazio | 190.000 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 23.814 kgf ◉ |
Gráfico radar de desempenho
Foto de A310 MRTT por German Air Force.