A310 MRTT vs PA-32 Cherokee Six
| Aeronave de transporte e reabastecimento multifunção europeia, com desdobramentos significativos em operações de reabastecimento em voo e transporte aéreo estratégico. | |
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| País de origem | 🇪🇺 Europa |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Airbus |
| Primeiro voo | 1 Dezembro 2003 |
| Ano de introdução | 2004 |
| Número produzido | 6 unidades |
| Preço médio por unidade | $108 milhão |
| Aeronave leve monomotor americana, dominante no final do século XX, amplamente utilizada para serviços de táxi aéreo comerciais e de uso pessoal. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Piper |
| Primeiro voo | 14 Janeiro 1960 |
| Ano de introdução | 1965 |
| Número produzido | 7842 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 219,0 m² ◉ |
| Envergadura | 43,9 m ◉ |
| Altura | 15,8 m ◉ |
| Comprimento | 47,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 978 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 8.889 km ◉ |
| Teto de serviço | 12.497 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 163.998 kg ◉ |
| Peso vazio | 113.999 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 27.306 kgf ◉ |
| Área de asa | 15,0 m² ◉ |
| Envergadura | 9,0 m ◉ |
| Altura | 2,2 m ◉ |
| Comprimento | 7,1 m ◉ |
| Velocidade máxima | 228 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.361 km ◉ |
| Teto de serviço | 4.359 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 975 kg ◉ |
| Peso vazio | 545 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 112 kW ◉ |