A310 MRTT vs SR-20
| Aeronave de transporte e reabastecimento multifunção europeia, com desdobramentos significativos em operações de reabastecimento em voo e transporte aéreo estratégico. | |
|
|
| País de origem | 🇪🇺 Europa |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Airbus |
| Primeiro voo | 1 Dezembro 2003 |
| Ano de introdução | 2004 |
| Número produzido | 6 unidades |
| Preço médio por unidade | $108 milhão |
| Aeronave utilitária civil americana, renomada desde o final do século XX, amplamente utilizada na aviação privada e no treinamento de voo. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Cirrus |
| Primeiro voo | 21 Março 1995 |
| Ano de introdução | 1999 |
| Número produzido | 1459 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,6 milhão |
| Área de asa | 219,0 m² ◉ |
| Envergadura | 43,9 m ◉ |
| Altura | 15,8 m ◉ |
| Comprimento | 47,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 978 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 8.889 km ◉ |
| Teto de serviço | 12.497 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 163.998 kg ◉ |
| Peso vazio | 113.999 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 27.306 kgf ◉ |
| Área de asa | 13,5 m² ◉ |
| Envergadura | 11,7 m ◉ |
| Altura | 2,5 m ◉ |
| Comprimento | 8,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 287 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.450 km ◉ |
| Teto de serviço | 5.334 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 1.383 kg ◉ |
| Peso vazio | 943 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 149 kW ◉ |