A321 vs 727
| Jato europeu comercial de passageiros de fuselagem estreita, notabilizado pelo seu uso mundial desde a década de 1990 e amplamente utilizado pelas principais companhias aéreas. | |
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| País de origem | 🇪🇺 Europa |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Airbus |
| Primeiro voo | 27 Fevereiro 1987 |
| Ano de introdução | 1994 |
| Número produzido | 2917 unidades |
| Preço médio por unidade | $120 milhão |
| Trijato comercial americano, conhecido por sua utilização na segunda metade do século XX, amplamente empregado em companhias aéreas globais. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 9 Fevereiro 1963 |
| Ano de introdução | 1964 |
| Número produzido | 1832 unidades |
| Preço médio por unidade | $5 milhão |
| Área de asa | 122,6 m² ◉ |
| Envergadura | 34,1 m ◉ |
| Altura | 11,8 m ◉ |
| Comprimento | 37,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 871 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 5.930 km ◉ |
| Teto de serviço | 12.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 78.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 42.600 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 11.340 kgf ◉ |
| Área de asa | 157,9 m² ◉ |
| Envergadura | 33,0 m ◉ |
| Altura | 10,0 m ◉ |
| Comprimento | 46,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1017 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 4.720 km ◉ |
| Teto de serviço | 12.802 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 95.028 kg ◉ |
| Peso vazio | 45.359 kg ◉ |
| Empuxo total | 3 x 6.577 kgf ◉ |