A321 vs Falcon 10
| Jato europeu comercial de passageiros de fuselagem estreita, notabilizado pelo seu uso mundial desde a década de 1990 e amplamente utilizado pelas principais companhias aéreas. | |
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| País de origem | 🇪🇺 Europa |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Airbus |
| Primeiro voo | 27 Fevereiro 1987 |
| Ano de introdução | 1994 |
| Número produzido | 2917 unidades |
| Preço médio por unidade | $120 milhão |
| Jato executivo ligeiro francês, conhecido pelo transporte corporativo desde o final do século XX, com ampla utilização mundial. | |
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| País de origem | 🇫🇷 França |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Dassault |
| Primeiro voo | 1 Dezembro 1970 |
| Ano de introdução | 1971 |
| Número produzido | 226 unidades |
| Preço médio por unidade | $1,6 milhão |
| Área de asa | 122,6 m² ◉ |
| Envergadura | 34,1 m ◉ |
| Altura | 11,8 m ◉ |
| Comprimento | 37,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 871 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 5.930 km ◉ |
| Teto de serviço | 12.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 78.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 42.600 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 11.340 kgf ◉ |
| Área de asa | 24,1 m² ◉ |
| Envergadura | 13,1 m ◉ |
| Altura | 4,6 m ◉ |
| Comprimento | 13,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 907 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 3.555 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.716 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 8.500 kg ◉ |
| Peso vazio | 5.055 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.506 kgf ◉ |