A330 MRTT vs Il-78 Midas
| Aeronave europeia de reabastecimento em voo e transporte militar, desenvolvida no início do século XXI, amplamente utilizada em logística global e operações de reabastecimento em voo. | |
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| País de origem | 🇫🇷 França |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Airbus |
| Primeiro voo | 30 Setembro 2016 |
| Ano de introdução | 2011 |
| Número produzido | 66 unidades |
| Preço médio por unidade | $275 million |
| Reabastecedor aéreo soviético, desenvolvido na década de 1980, amplamente envolvido em missões de projeção de força estratégica de longo alcance. | |
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| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Ilyushin |
| Primeiro voo | 26 Junho 1983 |
| Ano de introdução | 1984 |
| Número produzido | 53 unidades |
| Preço médio por unidade | -- |
| Área de asa | 362,0 m² ◉ |
| Envergadura | 60,3 m ◉ |
| Altura | 17,4 m ◉ |
| Comprimento | 58,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 880 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 14.800 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 233.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 125.000 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 320 kN ◉ |
| Área de asa | 300,0 m² ◉ |
| Envergadura | 50,5 m ◉ |
| Altura | 14,8 m ◉ |
| Comprimento | 46,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 850 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 7.300 km ◉ |
| Teto de serviço | 12.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 210.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 72.000 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 12.020 kgf ◉ |