A330 vs 737
| Aeronave a jato bimotor de fuselagem larga europeia, reconhecida pelo seu extenso serviço global desde o início da década de 1990, incluindo funções civis e militares. | |
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| País de origem | 🇪🇺 Europa |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Airbus |
| Primeiro voo | 2 Novembro 1992 |
| Ano de introdução | 1994 |
| Número produzido | 1577 unidades |
| Preço médio por unidade | $260 milhão |
| Avião a jato de passageiros americano, bimotor de fuselagem estreita, popularmente empregado na aviação comercial desde o final da década de 1960. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 9 Abril 1967 |
| Ano de introdução | 1968 |
| Número produzido | 11535 unidades |
| Preço médio por unidade | $115 milhão |
| Área de asa | 362,0 m² ◉ |
| Envergadura | 60,3 m ◉ |
| Altura | 17,4 m ◉ |
| Comprimento | 59,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 871 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 13.400 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 242.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 119.600 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 32.659 kgf ◉ |
| Área de asa | 91,0 m² ◉ |
| Envergadura | 28,0 m ◉ |
| Altura | 11,0 m ◉ |
| Comprimento | 30,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 904 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 4.800 km ◉ |
| Teto de serviço | 11.278 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 52.163 kg ◉ |
| Peso vazio | 29.071 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 6.577 kgf ◉ |