A330 vs C-5 Galaxy
| Aeronave a jato bimotor de fuselagem larga europeia, reconhecida pelo seu extenso serviço global desde o início da década de 1990, incluindo funções civis e militares. | |
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| País de origem | 🇪🇺 Europa |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Airbus |
| Primeiro voo | 2 Novembro 1992 |
| Ano de introdução | 1994 |
| Número produzido | 1577 unidades |
| Preço médio por unidade | $260 milhão |
| Aeronave de transporte estratégico americana, predominantemente utilizada durante o final da Guerra Fria, a Operação Tempestade no Deserto e a Guerra do Iraque para o transporte massivo de carga. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Lockheed |
| Primeiro voo | 30 Junho 1968 |
| Ano de introdução | 1971 |
| Número produzido | 131 unidades |
| Preço médio por unidade | $168 milhão |
| Área de asa | 362,0 m² ◉ |
| Envergadura | 60,3 m ◉ |
| Altura | 17,4 m ◉ |
| Comprimento | 59,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | -- km/h |
| Alcance operacional | 13.400 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 242.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 119.600 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 32.659 kgf ◉ |
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| Área de asa | 576,0 m² ◉ |
| Envergadura | 67,9 m ◉ |
| Altura | 19,8 m ◉ |
| Comprimento | 75,3 m ◉ |
| Velocidade máxima | 932 km/h |
| Alcance operacional | 8.900 km ◉ |
| Teto de serviço | 10.600 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 381.017 kg ◉ |
| Peso vazio | 172.365 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 19.674 kgf ◉ |
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