An-140 vs ATR-42
| Aeronave regional ucraniana, desenvolvida no final do século XX, amplamente utilizada para fins civis e militares. | |
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| País de origem | 🇺🇦 Ucrânia |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primeiro voo | 17 Setembro 1997 |
| Ano de introdução | 2002 |
| Número produzido | 33 unidades |
| Preço médio por unidade | $9 milhão |
| Aeronave regional franco-italiana, notável por suas operações ao longo das décadas de 1980 a 2000, com mais de 100 operadores em todo o mundo. | |
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| País de origem | 🇫🇷 França 🇮🇹 Itália |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | ATR |
| Primeiro voo | 16 Agosto 1984 |
| Ano de introdução | 1985 |
| Número produzido | 497 unidades |
| Preço médio por unidade | $20 milhão |
| Área de asa | 51,0 m² ◉ |
| Envergadura | 24,5 m ◉ |
| Altura | 8,2 m ◉ |
| Comprimento | 22,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 575 km/h |
| Alcance operacional | 3.700 km |
| Teto de serviço | 7.600 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 19.150 kg ◉ |
| Peso vazio | 12.810 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.838 kW ◉ |
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| Área de asa | 54,5 m² ◉ |
| Envergadura | 24,6 m ◉ |
| Altura | 7,6 m ◉ |
| Comprimento | 22,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | -- km/h |
| Alcance operacional | -- km |
| Teto de serviço | 7.620 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 18.600 kg ◉ |
| Peso vazio | 11.250 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.790 kW ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de An-140 por Alexander Usanov.
Foto de ATR-42 por ATR Aircrafts.