An-148 vs An-178
| Jato regional ucraniano, em operação desde 2004, notavelmente adotado pela Rossiya Airlines para diversas rotas internacionais e domésticas. | |
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| País de origem | 🇺🇦 Ucrânia |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primeiro voo | 17 Dezembro 2004 |
| Ano de introdução | 2009 |
| Número produzido | 47 unidades |
| Preço médio por unidade | $25 milhão |
| Aeronave de transporte ucraniana, desenvolvida no século XXI, notável por suas funções de transporte de carga comercial e militar internacional. | |
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| País de origem | 🇺🇦 Ucrânia |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primeiro voo | 7 Maio 2015 |
| Ano de introdução | -- |
| Número produzido | 1 unidades |
| Preço médio por unidade | $52 milhão |
| Área de asa | 87,3 m² |
| Envergadura | 28,9 m ◉ |
| Altura | 8,6 m ◉ |
| Comprimento | 34,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | -- km/h |
| Alcance operacional | -- km |
| Teto de serviço | -- m |
| Peso máximo de decolagem | 43.700 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 6.830 kgf ◉ |
| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 30,6 m ◉ |
| Altura | 9,6 m ◉ |
| Comprimento | 32,2 m ◉ |
| Velocidade máxima | 990 km/h |
| Alcance operacional | 4.700 km |
| Teto de serviço | 12.000 m |
| Peso máximo de decolagem | 51.000 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 7.502 kgf ◉ |
Gráfico radar de desempenho
Foto de An-148 por Aleksandr Markin.
Foto de An-178 por Vasiliy Koba.