An-148 vs An-72/74 Coaler
| Jato regional ucraniano, em operação desde 2004, notavelmente adotado pela Rossiya Airlines para diversas rotas internacionais e domésticas. | |
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| País de origem | 🇺🇦 Ucrânia |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primeiro voo | 17 Dezembro 2004 |
| Ano de introdução | 2009 |
| Número produzido | 47 unidades |
| Preço médio por unidade | $25 milhão |
| Jato de transporte ucraniano, reconhecido pelo serviço na era da Guerra Fria, notavelmente empregado para transporte de carga, transporte de tropas e operações antárticas. | |
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| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primeiro voo | 22 Dezembro 1977 |
| Ano de introdução | 1985 |
| Número produzido | 195 unidades |
| Preço médio por unidade | $25 milhão |
| Área de asa | 87,3 m² ◉ |
| Envergadura | 28,9 m ◉ |
| Altura | 8,6 m ◉ |
| Comprimento | 34,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | -- km/h |
| Alcance operacional | -- km |
| Teto de serviço | -- m |
| Peso máximo de decolagem | 43.700 kg ◉ |
| Peso vazio | -- kg |
| Empuxo total | 2 x 6.830 kgf ◉ |
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| Área de asa | 98,6 m² ◉ |
| Envergadura | 31,9 m ◉ |
| Altura | 8,7 m ◉ |
| Comprimento | 28,1 m ◉ |
| Velocidade máxima | 700 km/h |
| Alcance operacional | 4.800 km |
| Teto de serviço | 11.600 m |
| Peso máximo de decolagem | 34.800 kg ◉ |
| Peso vazio | 19.000 kg |
| Empuxo total | 2 x 8.385 kW ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de An-148 por Aleksandr Markin.