An-22 Cock vs Il-18 Coot
| Aeronaves de carga estratégicas soviéticas, destacadamente empregadas em resgates, pontes aéreas militares e ajuda humanitária durante a Guerra Fria. | |
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| País de origem | 🇺🇦 Ucrânia |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primeiro voo | 27 Fevereiro 1965 |
| Ano de introdução | 1967 |
| Número produzido | 68 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Aeronave de passageiros turboélice soviética da era da Guerra Fria, amplamente utilizada tanto em funções militares quanto civis, a nível global. | |
| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Ilyushin |
| Primeiro voo | 4 Julho 1957 |
| Ano de introdução | 1957 |
| Número produzido | 678 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 345,0 m² ◉ |
| Envergadura | 64,4 m ◉ |
| Altura | 12,5 m ◉ |
| Comprimento | 57,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 740 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 10.950 km |
| Teto de serviço | 8.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 250.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 114.000 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 11.186 kW ◉ |
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| Área de asa | 140,0 m² ◉ |
| Envergadura | 37,4 m ◉ |
| Altura | 10,2 m ◉ |
| Comprimento | 35,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 675 km/h ◉ |
| Alcance operacional | -- km |
| Teto de serviço | 11.800 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 64.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 35.000 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 3.126 kW ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de An-22 Cock por Toshi Aoki - JP Spotters.