An-225 Cossack vs 208 Caravan
| Aeronave de transporte estratégico soviética, notável pelo seu porte, empregada principalmente em operações de transporte pesado e ajuda humanitária a nível global. | |
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| País de origem | 🇺🇦 Ucrânia 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primeiro voo | 21 Dezembro 1988 |
| Ano de introdução | 1989 |
| Número produzido | 1 unidades |
| Preço médio por unidade | $250 milhão |
| Aeronave utilitária americana, primariamente empregada para o transporte de passageiros e carga, notável por seu histórico operacional desde a década de 1980. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Cessna |
| Primeiro voo | 9 Dezembro 1982 |
| Ano de introdução | 1984 |
| Número produzido | 3000 unidades |
| Preço médio por unidade | $2,1 milhão |
| Área de asa | 905,0 m² ◉ |
| Envergadura | 88,4 m ◉ |
| Altura | 18,1 m ◉ |
| Comprimento | 84,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 850 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 15.400 km ◉ |
| Teto de serviço | 12.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 640.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 285.000 kg ◉ |
| Empuxo total | 6 x 23.405 kgf ◉ |
| Área de asa | 26,0 m² ◉ |
| Envergadura | 15,9 m ◉ |
| Altura | 4,3 m ◉ |
| Comprimento | 12,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | 344 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.980 km ◉ |
| Teto de serviço | 7.600 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 3.970 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.073 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 505 kW ◉ |