An-26 Curl vs C-1
| Aeronave de transporte bimotor soviética, amplamente utilizada tanto em funções civis quanto militares desde a década de 1960. | |
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| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primeiro voo | 21 Maio 1969 |
| Ano de introdução | 1969 |
| Número produzido | 1403 unidades |
| Preço médio por unidade | $22 milhão |
| Aeronave de transporte japonesa, notável pelo seu uso nas Forças de Autodefesa durante a era da Guerra Fria. | |
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| País de origem | 🇯🇵 Japão |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Kawasaki |
| Primeiro voo | 12 Novembro 1970 |
| Ano de introdução | 1974 |
| Número produzido | 31 unidades |
| Preço médio por unidade | $50 milhão |
| Área de asa | 75,0 m² ◉ |
| Envergadura | 29,2 m ◉ |
| Altura | 8,3 m ◉ |
| Comprimento | 23,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 540 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.100 km ◉ |
| Teto de serviço | 7.500 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 24.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 15.000 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 900 kgf ◉ |
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| Área de asa | 120,5 m² ◉ |
| Envergadura | 30,3 m ◉ |
| Altura | 10,0 m ◉ |
| Comprimento | 29,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 806 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 3.353 km ◉ |
| Teto de serviço | 11.580 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 45.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 24.300 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 6.574 kgf ◉ |
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