An-30 Clank vs 208 Caravan
| Aeronaves soviéticas de fotocartografia, operacionais na era da Guerra Fria, amplamente utilizadas para funções de cartografia aérea e vigilância. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇦 Ucrânia |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primeiro voo | 27 Agosto 1967 |
| Ano de introdução | 1968 |
| Número produzido | 123 unidades |
| Preço médio por unidade | $7 milhão |
| Aeronave utilitária americana, primariamente empregada para o transporte de passageiros e carga, notável por seu histórico operacional desde a década de 1980. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Cessna |
| Primeiro voo | 9 Dezembro 1982 |
| Ano de introdução | 1984 |
| Número produzido | 3000 unidades |
| Preço médio por unidade | $2,1 milhão |
| Área de asa | 75,0 m² ◉ |
| Envergadura | 29,2 m ◉ |
| Altura | 8,3 m ◉ |
| Comprimento | 24,3 m ◉ |
| Velocidade máxima | 540 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.630 km ◉ |
| Teto de serviço | 8.300 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 23.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 15.590 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 2.074 kW ◉ |
| Área de asa | 26,0 m² ◉ |
| Envergadura | 15,9 m ◉ |
| Altura | 4,3 m ◉ |
| Comprimento | 12,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | 344 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.980 km ◉ |
| Teto de serviço | 7.600 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 3.970 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.073 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 505 kW ◉ |