An-32 Cline vs C-130 Hercules
| Avião de transporte soviético, amplamente empregado em serviços nacionais e internacionais, com notável utilização em diversas missões militares e humanitárias. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇦 Ucrânia |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primeiro voo | 9 Julho 1976 |
| Ano de introdução | 1982 |
| Número produzido | 373 unidades |
| Preço médio por unidade | $15 milhão |
| Aeronaves de transporte militar americanas, notórias por seu papel crucial na Guerra do Vietnã e na Tempestade no Deserto, foram extensivamente empregadas em diversas missões de carga. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Lockheed |
| Primeiro voo | 23 Agosto 1954 |
| Ano de introdução | 1956 |
| Número produzido | 2500 unidades |
| Preço médio por unidade | $30 milhão |
| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 29,2 m ◉ |
| Altura | 8,8 m ◉ |
| Comprimento | 24,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | -- km/h |
| Alcance operacional | 1.400 km ◉ |
| Teto de serviço | 9.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 28.500 kg ◉ |
| Peso vazio | -- kg |
| Empuxo total | 2 x 3.728 kW ◉ |
|
|
| Área de asa | 162,0 m² |
| Envergadura | 40,4 m ◉ |
| Altura | 11,7 m ◉ |
| Comprimento | 29,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 593 km/h |
| Alcance operacional | 8.375 km ◉ |
| Teto de serviço | 10.058 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 70.307 kg ◉ |
| Peso vazio | 35.800 kg |
| Empuxo total | 4 x 3.661 kW ◉ |
|
|
Gráfico radar de desempenho
Foto de An-32 Cline por Oleg Belyakov.