An-72/74 Coaler vs 208 Caravan
| Jato de transporte ucraniano, reconhecido pelo serviço na era da Guerra Fria, notavelmente empregado para transporte de carga, transporte de tropas e operações antárticas. | |
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| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primeiro voo | 22 Dezembro 1977 |
| Ano de introdução | 1985 |
| Número produzido | 195 unidades |
| Preço médio por unidade | $25 milhão |
| Aeronave utilitária americana, primariamente empregada para o transporte de passageiros e carga, notável por seu histórico operacional desde a década de 1980. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Cessna |
| Primeiro voo | 9 Dezembro 1982 |
| Ano de introdução | 1984 |
| Número produzido | 3000 unidades |
| Preço médio por unidade | $2,1 milhão |
| Área de asa | 98,6 m² ◉ |
| Envergadura | 31,9 m ◉ |
| Altura | 8,7 m ◉ |
| Comprimento | 28,1 m ◉ |
| Velocidade máxima | 700 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 4.800 km ◉ |
| Teto de serviço | 11.600 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 34.800 kg ◉ |
| Peso vazio | 19.000 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 8.385 kW ◉ |
| Área de asa | 26,0 m² ◉ |
| Envergadura | 15,9 m ◉ |
| Altura | 4,3 m ◉ |
| Comprimento | 12,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | 344 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.980 km ◉ |
| Teto de serviço | 7.600 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 3.970 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.073 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 505 kW ◉ |