An-28 Cash vs Arava
| Aeronave de transporte leve soviética, amplamente utilizada em funções civis e militares durante a era da Guerra Fria. | |
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| País de origem | 🇺🇦 Ucrânia |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primeiro voo | 1 Setembro 1969 |
| Ano de introdução | 1986 |
| Número produzido | 191 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,4 milhão |
| Aeronave de transporte leve israelense, ativa durante o final do século XX, amplamente empregada para transporte de carga, tropas e paraquedistas. | |
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| País de origem | 🇮🇱 Israel |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | IAI |
| Primeiro voo | 27 Novembro 1969 |
| Ano de introdução | 1972 |
| Número produzido | 103 unidades |
| Preço médio por unidade | $1,9 milhão |
| Área de asa | 39,7 m² ◉ |
| Envergadura | 22,0 m ◉ |
| Altura | 4,6 m ◉ |
| Comprimento | 13,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 355 km/h ◉ |
| Teto de serviço | 6.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 6.100 kg ◉ |
| Peso vazio | 3.900 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 708 kW ◉ |
| Área de asa | 43,7 m² ◉ |
| Envergadura | 21,0 m ◉ |
| Altura | 5,2 m ◉ |
| Comprimento | 12,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | 326 km/h ◉ |
| Teto de serviço | 7.620 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 7.711 kg ◉ |
| Peso vazio | 4.050 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 559 kW ◉ |
Gráfico radar de desempenho
Foto de An-28 Cash por Oleg V. Belyakov.
Foto de Arava por Bob Adams from Amanzimtoti.