AT-3 Tsu Chiang vs Beechcraft Baron
| Treinador a jato avançado taiwanês, introduzido na década de 1980, reconhecido pelo seu serviço na Força Aérea da República da China. | |
|
|
| País de origem | 🇹🇼 Taiwan |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | AIDC |
| Primeiro voo | 16 Setembro 1980 |
| Ano de introdução | 1984 |
| Número produzido | 62 unidades |
| Preço médio por unidade | $4 milhão |
| Aeronave americana leve, bimotor a pistão, utilizada globalmente para fins comerciais, pessoais e de instrução de voo desde meados do século XX. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Beechcraft |
| Primeiro voo | 29 Fevereiro 1960 |
| Ano de introdução | 1961 |
| Número produzido | 6884 unidades |
| Preço médio por unidade | $1 milhão |
| Área de asa | 21,9 m² ◉ |
| Envergadura | 10,5 m ◉ |
| Altura | 4,4 m ◉ |
| Comprimento | 12,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 904 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.280 km ◉ |
| Teto de serviço | 14.650 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 7.940 kg ◉ |
| Peso vazio | 3.856 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.588 kgf ◉ |
| Área de asa | 18,5 m² ◉ |
| Envergadura | 11,3 m ◉ |
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Comprimento | 9,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 370 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.745 km ◉ |
| Teto de serviço | 6.005 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.313 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.432 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 194 kW ◉ |