AT-3 Tsu Chiang vs MB-326K
| Treinador a jato avançado taiwanês, introduzido na década de 1980, reconhecido pelo seu serviço na Força Aérea da República da China. | |
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| País de origem | 🇹🇼 Taiwan |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | AIDC |
| Primeiro voo | 16 Setembro 1980 |
| Ano de introdução | 1984 |
| Número produzido | 62 unidades |
| Preço médio por unidade | $4 milhão |
| Jato italiano de instrução/ataque ligeiro, amplamente empregado durante o final do século XX, notável pela sua implantação militar global. | |
| País de origem | 🇮🇹 Itália |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Aermacchi |
| Primeiro voo | 10 Dezembro 1957 |
| Ano de introdução | 1962 |
| Número produzido | 800 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 21,9 m² ◉ |
| Envergadura | 10,5 m ◉ |
| Altura | 4,4 m ◉ |
| Comprimento | 12,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 904 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.280 km ◉ |
| Teto de serviço | 14.650 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 7.940 kg ◉ |
| Peso vazio | 3.856 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.588 kgf ◉ |
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| Área de asa | 19,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,6 m ◉ |
| Altura | 3,7 m ◉ |
| Comprimento | 10,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | 806 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.850 km ◉ |
| Teto de serviço | 12.497 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 3.765 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.237 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 1.134 kgf ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de AT-3 Tsu Chiang por 玄史生.