ATL-2 Atlantique vs 747
| Aeronaves francesas de patrulha marítima, operacionais desde o final do século XX, são principalmente empregadas para guerra antissubmarino e vigilância. | |
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| País de origem | 🇫🇷 França |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Breguet Aviation |
| Primeiro voo | 8 Maio 1981 |
| Ano de introdução | 1965 |
| Número produzido | 215 unidades |
| Preço médio por unidade | $85 milhão |
| Aeronave comercial a jato americana de fuselagem larga, concebida na década de 1960 e notável por voos transcontinentais e transatlânticos. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 9 Fevereiro 1969 |
| Ano de introdução | 1970 |
| Número produzido | 1574 unidades |
| Preço médio por unidade | $285 milhão |
| Área de asa | 120,3 m² ◉ |
| Envergadura | 37,5 m ◉ |
| Altura | 11,3 m ◉ |
| Comprimento | 31,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | 648 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 7.964 km ◉ |
| Teto de serviço | 9.150 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 46.200 kg ◉ |
| Peso vazio | 25.300 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 4.549 kW ◉ |
| Área de asa | 511,0 m² ◉ |
| Envergadura | 59,6 m ◉ |
| Altura | 19,3 m ◉ |
| Comprimento | 70,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1014 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 12.150 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.746 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 377.842 kg ◉ |
| Peso vazio | 173.726 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 25.719 kgf ◉ |