ATL-2 Atlantique vs DHC-2 Beaver
| Aeronaves francesas de patrulha marítima, operacionais desde o final do século XX, são principalmente empregadas para guerra antissubmarino e vigilância. | |
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| País de origem | 🇫🇷 França |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Breguet Aviation |
| Primeiro voo | 8 Maio 1981 |
| Ano de introdução | 1965 |
| Número produzido | 215 unidades |
| Preço médio por unidade | $85 milhão |
| Aeronave utilitária canadense, renomada por voos em áreas remotas desde meados do século XX, amplamente empregada em operações civis e militares. | |
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| País de origem | 🇨🇦 Canadá |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | De Havilland Canada |
| Primeiro voo | 16 Agosto 1947 |
| Ano de introdução | 1948 |
| Número produzido | 1657 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,4 milhão |
| Área de asa | 120,3 m² ◉ |
| Envergadura | 37,5 m ◉ |
| Altura | 11,3 m ◉ |
| Comprimento | 31,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | 648 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 7.964 km ◉ |
| Teto de serviço | 9.150 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 46.200 kg |
| Peso vazio | 25.300 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 4.549 kW ◉ |
| Área de asa | 23,0 m² ◉ |
| Envergadura | 15,0 m ◉ |
| Altura | 2,7 m ◉ |
| Comprimento | 9,2 m ◉ |
| Velocidade máxima | 254 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 732 km ◉ |
| Teto de serviço | 5.486 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | -- kg |
| Peso vazio | 1.361 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 336 kW ◉ |