ATL-2 Atlantique vs King Air 90
| Aeronaves francesas de patrulha marítima, operacionais desde o final do século XX, são principalmente empregadas para guerra antissubmarino e vigilância. | |
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| País de origem | 🇫🇷 França |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Breguet Aviation |
| Primeiro voo | 8 Maio 1981 |
| Ano de introdução | 1965 |
| Número produzido | 215 unidades |
| Preço médio por unidade | $85 milhão |
| Aeronave biturbopropulsada americana, amplamente empregada para fins utilitários, corporativos e militares desde a década de 1960. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Beechcraft |
| Primeiro voo | 1 Janeiro 1964 |
| Ano de introdução | 1964 |
| Número produzido | 3100 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 120,3 m² ◉ |
| Envergadura | 37,5 m ◉ |
| Altura | 11,3 m ◉ |
| Comprimento | 31,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | 648 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 7.964 km ◉ |
| Teto de serviço | 9.150 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 46.200 kg ◉ |
| Peso vazio | 25.300 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 4.549 kW ◉ |
| Área de asa | 26,0 m² ◉ |
| Envergadura | 13,8 m ◉ |
| Altura | 4,7 m ◉ |
| Comprimento | 11,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 494 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.446 km ◉ |
| Teto de serviço | 7.574 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 5.352 kg ◉ |
| Peso vazio | 3.217 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 626 kW ◉ |