AW109 vs H145M / EC645
| Helicóptero multipropósito italiano, notável pela sua utilização em policiamento, ambulância aérea e funções militares desde o final da década de 1970. | |
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| País de origem | 🇬🇧 Reino Unido 🇮🇹 Itália |
| Categoria | Helicópteros militares |
| Fabricante | AgustaWestland |
| Primeiro voo | 4 Agosto 1971 |
| Ano de introdução | 1976 |
| Número produzido | 124 unidades |
| Preço médio por unidade | $8 milhão |
| Helicóptero utilitário alemão, reconhecido pela sua aplicação militar e utilizado principalmente para busca e salvamento, evacuação médica e transporte de tropas. | |
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| País de origem | 🇫🇷 França |
| Categoria | Helicópteros militares |
| Fabricante | Airbus Helicopters |
| Primeiro voo | 12 Junho 1999 |
| Ano de introdução | 2002 |
| Número produzido | 1500 unidades |
| Preço médio por unidade | $25 milhão |
| Altura | 3,5 m ◉ |
| Comprimento | 13,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 285 km/h |
| Teto de serviço | 6.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 3.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.000 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 426 kW ◉ |
| Altura | 3,5 m ◉ |
| Comprimento | 13,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | -- km/h |
| Teto de serviço | 5.486 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 3.585 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.792 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 550 kW ◉ |
Gráfico radar de desempenho
Foto de H145M / EC645 por Airbus / Christian Keller.