AW139 vs Dhruv
| Helicóptero multimissão italiano, de grande relevância em funções de Busca e Salvamento (SAR), Serviços Médicos de Emergência (EMS), transporte offshore e aplicação da lei, desde a sua introdução em 2003. | |
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| País de origem | 🇬🇧 Reino Unido 🇮🇹 Itália |
| Categoria | Helicópteros militares |
| Fabricante | AgustaWestland |
| Primeiro voo | 3 Fevereiro 2001 |
| Ano de introdução | 2003 |
| Número produzido | 1100 unidades |
| Preço médio por unidade | $15 milhão |
| Helicóptero utilitário indiano, notável pelo seu extenso emprego em diversas operações militares e civis indianas desde o início dos anos 2000. | |
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| País de origem | 🇮🇳 Índia |
| Categoria | Helicópteros militares |
| Fabricante | HAL |
| Primeiro voo | 20 Agosto 1992 |
| Ano de introdução | 2002 |
| Número produzido | 335 unidades |
| Preço médio por unidade | $12 milhão |
| Altura | 3,7 m ◉ |
| Comprimento | 13,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 310 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.061 km ◉ |
| Teto de serviço | 6.096 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 6.400 kg ◉ |
| Peso vazio | 3.622 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 1.141 kW ◉ |
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| Altura | 5,0 m ◉ |
| Comprimento | 15,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 280 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 630 km ◉ |
| Teto de serviço | 4.400 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 5.580 kg ◉ |
| Peso vazio | 4.445 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 807 kW ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de Dhruv por Noel Reynolds.