AW169 vs Enstrom 480
| Helicóptero multiuso italiano, notavelmente empregado em serviços médicos de emergência, busca e salvamento, e operações de aplicação da lei desde a década de 2010. | |
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| País de origem | 🇬🇧 Reino Unido 🇮🇹 Itália |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | AgustaWestland |
| Primeiro voo | 10 Maio 2012 |
| Ano de introdução | 2015 |
| Número produzido | 130 unidades |
| Preço médio por unidade | $9 milhão |
| Helicóptero utilitário leve americano, notável pela sua eficiência em missões de policiamento, vigilância e treinamento desde a década de 1980. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Enstrom |
| Primeiro voo | 7 Outubro 1989 |
| Ano de introdução | 1993 |
| Número produzido | 142 unidades |
| Preço médio por unidade | $1,3 milhão |
| Envergadura | 12,1 m ◉ |
| Altura | 4,5 m ◉ |
| Comprimento | 14,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | 306 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 820 km ◉ |
| Teto de serviço | 5.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 4.500 kg ◉ |
| Peso vazio | -- kg |
| Empuxo total | 2 x 750 kW ◉ |
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| Envergadura | 9,8 m ◉ |
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Comprimento | 8,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 211 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 700 km ◉ |
| Teto de serviço | 3.962 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 1.293 kg ◉ |
| Peso vazio | 760 kg |
| Empuxo total | 1 x 213 kW ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de Enstrom 480 por Hunini.