AW169 vs S330 / S333
| Helicóptero multiuso italiano, notavelmente empregado em serviços médicos de emergência, busca e salvamento, e operações de aplicação da lei desde a década de 2010. | |
| País de origem | 🇬🇧 Reino Unido 🇮🇹 Itália |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | AgustaWestland |
| Primeiro voo | 10 Maio 2012 |
| Ano de introdução | 2015 |
| Número produzido | 130 unidades |
| Preço médio por unidade | $9 milhão |
| Helicóptero utilitário leve e de instrução americano, desenvolvido no final do século XX e ainda em produção, empregado em diversas funções. | |
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Schweizer |
| Primeiro voo | 14 Junho 1988 |
| Ano de introdução | 1992 |
| Número produzido | N/A |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 12,1 m ◉ |
| Altura | 4,5 m ◉ |
| Comprimento | 14,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | 306 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 820 km ◉ |
| Teto de serviço | 5.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 4.500 kg ◉ |
| Peso vazio | -- kg |
| Empuxo total | 2 x 750 kW ◉ |
| Área de asa | 55,2 m² |
| Envergadura | 8,4 m ◉ |
| Altura | 3,4 m ◉ |
| Comprimento | 9,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 194 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 590 km ◉ |
| Teto de serviço | 3.962 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 1.157 kg ◉ |
| Peso vazio | 549 kg |
| Empuxo total | 1 x 213 kW ◉ |