B-2 Spirit vs Il-28 Beagle
| Bombardeiro furtivo americano, operacional desde o final do século XX, notavelmente empregado nos conflitos do Kosovo, Afeganistão e Iraque. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Bombardeiros |
| Fabricante | Northrop |
| Primeiro voo | 17 Julho 1989 |
| Ano de introdução | 1993 |
| Número produzido | 21 unidades |
| Preço médio por unidade | $750 milhão |
| Bombardeiro a jato soviético, operacional durante a Guerra Fria, amplamente empregado em conflitos militares na Ásia e na África. | |
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| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Bombardeiros |
| Fabricante | Ilyushin |
| Primeiro voo | 8 Junho 1948 |
| Ano de introdução | 1950 |
| Número produzido | 6635 unidades |
| Preço médio por unidade | $2 milhão |
| Área de asa | 478,0 m² ◉ |
| Envergadura | 52,0 m ◉ |
| Altura | 5,0 m ◉ |
| Comprimento | 21,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 972 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 11.000 km ◉ |
| Teto de serviço | 15.240 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 170.200 kg ◉ |
| Peso vazio | 71.668 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 7.847 kgf ◉ |
| Área de asa | 60,8 m² ◉ |
| Envergadura | 21,5 m ◉ |
| Altura | 6,7 m ◉ |
| Comprimento | 17,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | 900 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.180 km ◉ |
| Teto de serviço | 12.300 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 21.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 11.890 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 2.700 kgf ◉ |