Calidus B250 vs G.91 Gina
| Jato executivo leve brasileiro, amplamente utilizado para viagens corporativas, predominantemente operacional durante o início do século XXI. | |
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| País de origem | 🇹🇷 Turquia |
| Categoria | Aeronaves de combate |
| Fabricante | Novaer |
| Primeiro voo | 1 Julho 2017 |
| Ano de introdução | 2018 |
| Número produzido | 2 unidades |
| Preço médio por unidade | $25 milhão |
| Caça-bombardeiro leve italiano da era da Guerra Fria, amplamente empregado por países da OTAN para missões de apoio aéreo aproximado. | |
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| País de origem | 🇮🇹 Itália |
| Categoria | Aeronaves de combate |
| Fabricante | Fiat Aeritalia |
| Primeiro voo | 9 Agosto 1956 |
| Ano de introdução | 1959 |
| Número produzido | 770 unidades |
| Preço médio por unidade | $1,6 milhão |
| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | -- m |
| Altura | -- m |
| Comprimento | -- m |
| Velocidade máxima | 557 km/h ◉ |
| Alcance operacional | -- km |
| Teto de serviço | 9.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | -- kg |
| Peso vazio | -- kg |
| Empuxo total | 1 x 1.193 kW ◉ |
| Área de asa | 16,4 m² |
| Envergadura | 8,6 m |
| Altura | 4,0 m |
| Comprimento | 10,3 m |
| Velocidade máxima | 1075 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.150 km |
| Teto de serviço | 13.106 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 5.500 kg |
| Peso vazio | 3.100 kg |
| Empuxo total | 1 x 2.268 kgf ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de Calidus B250 por Novaer.