ATL-2 Atlantique vs Be-12 Tchaïka Mail
| Aeronaves francesas de patrulha marítima, operacionais desde o final do século XX, são principalmente empregadas para guerra antissubmarino e vigilância. | |
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| País de origem | 🇫🇷 França |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Breguet Aviation |
| Primeiro voo | 8 Maio 1981 |
| Ano de introdução | 1965 |
| Número produzido | 215 unidades |
| Preço médio por unidade | $85 milhão |
| Aeronave anfíbia soviética, operacional na era da Guerra Fria, principalmente em funções antissubmarino e de patrulha marítima. | |
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| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Beriev |
| Primeiro voo | 18 Outubro 1960 |
| Ano de introdução | 1960 |
| Número produzido | 150 unidades |
| Preço médio por unidade | $10 milhão |
| Área de asa | 120,3 m² |
| Envergadura | 37,5 m ◉ |
| Altura | 11,3 m ◉ |
| Comprimento | 31,7 m ◉ |
| Velocidade máxima | 648 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 7.964 km ◉ |
| Teto de serviço | 9.150 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 46.200 kg ◉ |
| Peso vazio | 25.300 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 4.549 kW ◉ |
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| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 29,8 m ◉ |
| Altura | 9,1 m ◉ |
| Comprimento | 26,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | 530 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.500 km ◉ |
| Teto de serviço | 8.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 36.000 kg ◉ |
| Peso vazio | 25.500 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 3.810 kW ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de Be-12 Tchaïka Mail por Russian Ministry of Defence.