Be-12 Tchaïka Mail vs DHC-2 Beaver
| Aeronave anfíbia soviética, operacional na era da Guerra Fria, principalmente em funções antissubmarino e de patrulha marítima. | |
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| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Beriev |
| Primeiro voo | 18 Outubro 1960 |
| Ano de introdução | 1960 |
| Número produzido | 150 unidades |
| Preço médio por unidade | $10 milhão |
| Aeronave utilitária canadense, renomada por voos em áreas remotas desde meados do século XX, amplamente empregada em operações civis e militares. | |
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| País de origem | 🇨🇦 Canadá |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | De Havilland Canada |
| Primeiro voo | 16 Agosto 1947 |
| Ano de introdução | 1948 |
| Número produzido | 1657 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,4 milhão |
| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 29,8 m ◉ |
| Altura | 9,1 m ◉ |
| Comprimento | 26,5 m ◉ |
| Velocidade máxima | -- km/h |
| Alcance operacional | 1.500 km |
| Teto de serviço | 8.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 36.000 kg |
| Peso vazio | 25.500 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 3.810 kW ◉ |
| Área de asa | 23,0 m² |
| Envergadura | 15,0 m ◉ |
| Altura | 2,7 m ◉ |
| Comprimento | 9,2 m ◉ |
| Velocidade máxima | 254 km/h |
| Alcance operacional | -- km |
| Teto de serviço | 5.486 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | -- kg |
| Peso vazio | 1.361 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 336 kW ◉ |
Gráfico radar de desempenho
Foto de Be-12 Tchaïka Mail por Russian Ministry of Defence.
Foto de DHC-2 Beaver por Jeroen Stroes Aviation Photography.