Beechcraft 1900 Beechliner vs 737
| Aeronave regional americana, amplamente empregada a nível nacional e internacional desde a década de 1980 para o transporte de passageiros e carga. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Beechcraft |
| Primeiro voo | 3 Setembro 1982 |
| Ano de introdução | 1984 |
| Número produzido | 695 unidades |
| Preço médio por unidade | $5 milhão |
| Avião a jato de passageiros americano, bimotor de fuselagem estreita, popularmente empregado na aviação comercial desde o final da década de 1960. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 9 Abril 1967 |
| Ano de introdução | 1968 |
| Número produzido | 11535 unidades |
| Preço médio por unidade | $115 milhão |
| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 17,6 m ◉ |
| Altura | 4,7 m ◉ |
| Comprimento | 17,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 530 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.778 km ◉ |
| Teto de serviço | 7.620 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 7.765 kg ◉ |
| Peso vazio | 4.733 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 955 kW ◉ |
| Área de asa | 91,0 m² |
| Envergadura | 28,0 m ◉ |
| Altura | 11,0 m ◉ |
| Comprimento | 30,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 904 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 4.800 km ◉ |
| Teto de serviço | 11.278 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 52.163 kg ◉ |
| Peso vazio | 29.071 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 6.577 kgf ◉ |