Beechcraft 1900 Beechliner vs Jetstream 31
| Aeronave regional americana, amplamente empregada a nível nacional e internacional desde a década de 1980 para o transporte de passageiros e carga. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Beechcraft |
| Primeiro voo | 3 Setembro 1982 |
| Ano de introdução | 1984 |
| Número produzido | 695 unidades |
| Preço médio por unidade | $5 milhão |
| Aeronave regional britânica, amplamente utilizada durante as décadas de 1980 e 1990, conhecida pela sua versatilidade em rotas de curta distância e em aeródromos menores. | |
| País de origem | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | British Aerospace |
| Primeiro voo | 28 Março 1980 |
| Ano de introdução | 1982 |
| Número produzido | 386 unidades |
| Preço médio por unidade | $8 milhão |
| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 17,6 m ◉ |
| Altura | 4,7 m ◉ |
| Comprimento | 17,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 530 km/h ◉ |
| Teto de serviço | 7.620 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 7.765 kg ◉ |
| Peso vazio | 4.733 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 955 kW ◉ |
| Área de asa | 25,0 m² |
| Envergadura | 16,0 m ◉ |
| Altura | 5,3 m ◉ |
| Comprimento | 14,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | 487 km/h ◉ |
| Teto de serviço | 7.620 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 6.954 kg ◉ |
| Peso vazio | 4.360 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 671 kW ◉ |
Gráfico radar de desempenho
Foto de Beechcraft 1900 Beechliner por Adrian Pingstone.