Beechcraft Baron vs T-3
| Aeronave americana leve, bimotor a pistão, utilizada globalmente para fins comerciais, pessoais e de instrução de voo desde meados do século XX. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Beechcraft |
| Primeiro voo | 29 Fevereiro 1960 |
| Ano de introdução | 1961 |
| Número produzido | 6884 unidades |
| Preço médio por unidade | $1 milhão |
| Aeronave de treinamento japonesa, operacional no final do século XX, amplamente adotada para instrução de voo nas Forças de Autodefesa do Japão. | |
|
|
| País de origem | 🇯🇵 Japão |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Fuji |
| Primeiro voo | 26 Setembro 1974 |
| Ano de introdução | 1978 |
| Número produzido | 50 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 18,5 m² ◉ |
| Envergadura | 11,3 m ◉ |
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Comprimento | 9,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 370 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.745 km ◉ |
| Teto de serviço | 6.005 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.313 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.432 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 194 kW ◉ |
| Área de asa | 16,5 m² ◉ |
| Envergadura | 10,0 m ◉ |
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Comprimento | 8,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 377 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.038 km ◉ |
| Teto de serviço | 8.169 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 1.510 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.120 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 254 kW ◉ |