Beechcraft Baron vs G-2 Galeb
| Aeronave americana leve, bimotor a pistão, utilizada globalmente para fins comerciais, pessoais e de instrução de voo desde meados do século XX. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Beechcraft |
| Primeiro voo | 29 Fevereiro 1960 |
| Ano de introdução | 1961 |
| Número produzido | 6884 unidades |
| Preço médio por unidade | $1 milhão |
| Aeronave iugoslava de treinamento a jato e ataque leve, historicamente empregada durante as Guerras Iugoslavas e a Guerra Civil Líbia. | |
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| País de origem | 🇳🇱 Ex-Iugoslávia |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | SOKO |
| Primeiro voo | 31 Julho 1961 |
| Ano de introdução | 1965 |
| Número produzido | 248 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,2 milhão |
| Área de asa | 18,5 m² ◉ |
| Envergadura | 11,3 m ◉ |
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Comprimento | 9,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 370 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.745 km ◉ |
| Teto de serviço | 6.005 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.313 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.432 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 194 kW ◉ |
| Área de asa | 19,4 m² ◉ |
| Envergadura | 11,6 m ◉ |
| Altura | 3,3 m ◉ |
| Comprimento | 10,3 m ◉ |
| Velocidade máxima | 812 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 669 km ◉ |
| Teto de serviço | 12.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 4.300 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.620 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 1.134 kgf ◉ |