Beechcraft Baron vs KT-100
| Aeronave americana leve, bimotor a pistão, utilizada globalmente para fins comerciais, pessoais e de instrução de voo desde meados do século XX. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Beechcraft |
| Primeiro voo | 29 Fevereiro 1960 |
| Ano de introdução | 1961 |
| Número produzido | 6884 unidades |
| Preço médio por unidade | $1 milhão |
| Aeronave de instrução coreana, em operação desde os anos 2000, predominantemente empregada para a instrução de voo básica na Força Aérea da República da Coreia. | |
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| País de origem | 🇰🇷 Coreia do Sul |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | KAI |
| Primeiro voo | 20 Julho 2011 |
| Ano de introdução | 2015 |
| Número produzido | 23 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,6 milhão |
| Área de asa | 18,5 m² |
| Envergadura | 11,3 m ◉ |
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Comprimento | 9,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 370 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.745 km ◉ |
| Teto de serviço | 6.005 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.313 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.432 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 194 kW ◉ |
| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 11,3 m ◉ |
| Altura | 2,7 m ◉ |
| Comprimento | 8,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 389 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.900 km ◉ |
| Teto de serviço | 5.304 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 1.633 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.089 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 235 kW ◉ |