Beechcraft Baron vs P180 Avanti
| Aeronave americana leve, bimotor a pistão, utilizada globalmente para fins comerciais, pessoais e de instrução de voo desde meados do século XX. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Beechcraft |
| Primeiro voo | 29 Fevereiro 1960 |
| Ano de introdução | 1961 |
| Número produzido | 6884 unidades |
| Preço médio por unidade | $1 milhão |
| Aeronave executiva turboélice italiana, conhecida pelo seu design incomum, amplamente utilizada para transporte executivo desde a década de 1980. | |
|
|
| País de origem | 🇮🇹 Itália |
| Categoria | Aeronaves de treinamento militar |
| Fabricante | Piaggio |
| Primeiro voo | 26 Setembro 1986 |
| Ano de introdução | 1990 |
| Número produzido | 246 unidades |
| Preço médio por unidade | $7,7 milhão |
| Área de asa | 18,5 m² ◉ |
| Envergadura | 11,3 m ◉ |
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Comprimento | 9,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 370 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.745 km ◉ |
| Teto de serviço | 6.005 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.313 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.432 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 194 kW ◉ |
| Área de asa | 16,0 m² ◉ |
| Envergadura | 14,0 m ◉ |
| Altura | 4,0 m ◉ |
| Comprimento | 14,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | 732 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.800 km ◉ |
| Teto de serviço | 12.500 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 5.489 kg ◉ |
| Peso vazio | 3.402 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 634 kW ◉ |