BN-2B Defender vs Nomad
| Aeronaves utilitárias leves britânicas, notadamente empregadas em missões de vigilância, operações logísticas e transporte em diversas regiões do mundo. | |
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| País de origem | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Britten-Norman |
| Primeiro voo | 12 Junho 1965 |
| Ano de introdução | 1965 |
| Número produzido | 1280 unidades |
| Preço médio por unidade | $2 milhão |
| Aeronave utilitária australiana, reconhecida por sua versatilidade e capacidade multiuso em aplicações civis e militares. | |
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| País de origem | 🇦🇺 Austrália |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | GAF |
| Primeiro voo | 23 Julho 1971 |
| Ano de introdução | 1975 |
| Número produzido | 172 unidades |
| Preço médio por unidade | $-- milhão |
| Área de asa | 31,3 m² ◉ |
| Envergadura | 16,2 m ◉ |
| Altura | 4,2 m ◉ |
| Comprimento | 11,1 m ◉ |
| Velocidade máxima | 264 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.400 km ◉ |
| Teto de serviço | 4.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.995 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.825 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 194 kW ◉ |
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| Área de asa | 31,1 m² ◉ |
| Envergadura | 16,5 m ◉ |
| Altura | 5,5 m ◉ |
| Comprimento | 12,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 311 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.350 km ◉ |
| Teto de serviço | 6.400 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 3.855 kg ◉ |
| Peso vazio | 2.150 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 313 kW ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de Nomad por jimmyweee.