BN-2B Defender vs PC-6 Porter
| Aeronaves utilitárias leves britânicas, notadamente empregadas em missões de vigilância, operações logísticas e transporte em diversas regiões do mundo. | |
|
|
| País de origem | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Britten-Norman |
| Primeiro voo | 12 Junho 1965 |
| Ano de introdução | 1965 |
| Número produzido | 1280 unidades |
| Preço médio por unidade | $2 milhão |
| Aeronave utilitária leve suíça, conhecida pela sua versatilidade e robustez, amplamente utilizada em áreas remotas para transporte de carga e missões de busca e salvamento. | |
| País de origem | 🇨🇭 Suíça |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Pilatus |
| Primeiro voo | 4 Maio 1959 |
| Ano de introdução | 1960 |
| Número produzido | 604 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,1 milhão |
| Área de asa | 31,3 m² ◉ |
| Envergadura | 16,2 m ◉ |
| Altura | 4,2 m ◉ |
| Comprimento | 11,1 m ◉ |
| Velocidade máxima | 264 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.400 km |
| Teto de serviço | 4.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.995 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.825 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 194 kW ◉ |
| Área de asa | 30,2 m² ◉ |
| Envergadura | 15,9 m ◉ |
| Altura | 3,2 m ◉ |
| Comprimento | 10,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 244 km/h ◉ |
| Alcance operacional | -- km |
| Teto de serviço | 10.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.800 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.260 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 410 kW ◉ |
|
|