Bo 105 vs SA340 Gazelle
| Helicóptero leve bimotor de fabricação alemã, notabilizado pelo seu emprego em serviços médicos de emergência e operações militares a nível global desde a década de 1970. | |
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| País de origem | 🇩🇪 Alemanha |
| Categoria | Helicópteros militares |
| Fabricante | MBB |
| Primeiro voo | 16 Fevereiro 1967 |
| Ano de introdução | 1970 |
| Número produzido | 1500 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,6 milhão |
| Helicóptero utilitário ligeiro francês, conhecido pela sua vasta utilização em aplicações militares e civis desde a sua introdução na década de 1960. | |
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| País de origem | 🇫🇷 França |
| Categoria | Helicópteros militares |
| Fabricante | Aérospatiale |
| Primeiro voo | 7 Abril 1967 |
| Ano de introdução | 1971 |
| Número produzido | 1775 unidades |
| Preço médio por unidade | $1,7 milhão |
| Envergadura | -- m |
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Comprimento | 11,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | -- km/h |
| Alcance operacional | 657 km ◉ |
| Teto de serviço | 5.182 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.700 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.675 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 332 kW ◉ |
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| Envergadura | 10,5 m |
| Altura | 3,2 m ◉ |
| Comprimento | 11,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 310 km/h |
| Alcance operacional | 361 km ◉ |
| Teto de serviço | 4.450 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 2.100 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.009 kg ◉ |
| Empuxo total | 1 x 650 kW ◉ |
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Gráfico radar de desempenho
Foto de Bo 105 por Cephas.