707 vs EC-135 / EC-18 ARIA
| Avião a jato americano de passageiros de meados do século XX, notavelmente utilizado em aviação civil e missões de transporte militar em todo o mundo. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 15 Julho 1954 |
| Ano de introdução | 1958 |
| Número produzido | 865 unidades |
| Preço médio por unidade | $35 milhão |
| Aeronave americana de vigilância eletrônica e retransmissão, utilizada principalmente em operações da era da Guerra Fria e da Corrida Espacial. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 1 Janeiro 1961 |
| Ano de introdução | 1968 |
| Número produzido | 45 unidades |
| Preço médio por unidade | $150 milhão |
| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 44,5 m ◉ |
| Altura | 13,0 m ◉ |
| Comprimento | 46,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1010 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 5.400 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 151.318 kg ◉ |
| Peso vazio | 66.406 kg |
| Empuxo total | 4 x 8.618 kgf ◉ |
| Área de asa | 223,0 m² |
| Envergadura | 31,6 m ◉ |
| Altura | 12,7 m ◉ |
| Comprimento | 43,1 m ◉ |
| Velocidade máxima | 927 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 8.300 km ◉ |
| Teto de serviço | 10.058 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 136.304 kg ◉ |
| Peso vazio | -- kg |
| Empuxo total | 4 x 8.165 kgf ◉ |