707 vs KC-130 Hercules
| Avião a jato americano de passageiros de meados do século XX, notavelmente utilizado em aviação civil e missões de transporte militar em todo o mundo. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 15 Julho 1954 |
| Ano de introdução | 1958 |
| Número produzido | 865 unidades |
| Preço médio por unidade | $35 million |
| Aeronave de transporte militar americana, notável por suas capacidades de reabastecimento tático e transporte de carga, amplamente operacional durante a era da Guerra Fria e em períodos subsequentes. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves militares de missão especial |
| Fabricante | Lockheed Martin |
| Primeiro voo | 1 Janeiro 1960 |
| Ano de introdução | 1962 |
| Número produzido | 124 unidades |
| Preço médio por unidade | $22 million |
| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 44,5 m ◉ |
| Altura | 13,0 m ◉ |
| Comprimento | 46,4 m ◉ |
| Velocidade máxima | 1010 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 5.400 km ◉ |
| Teto de serviço | 13.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 151.318 kg ◉ |
| Peso vazio | 66.406 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 8.618 kgf ◉ |
| Área de asa | 162,0 m² |
| Envergadura | 40,4 m ◉ |
| Altura | 11,6 m ◉ |
| Comprimento | 29,8 m ◉ |
| Velocidade máxima | 670 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 5.250 km ◉ |
| Teto de serviço | 8.534 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 79.379 kg ◉ |
| Peso vazio | 34.274 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 4.474 kW ◉ |