737 vs C-390 Millennium
| Avião a jato de passageiros americano, bimotor de fuselagem estreita, popularmente empregado na aviação comercial desde o final da década de 1960. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 9 Abril 1967 |
| Ano de introdução | 1968 |
| Número produzido | 11535 unidades |
| Preço médio por unidade | $115 milhão |
| Aeronave de transporte militar médio brasileira, introduzida na década de 2010, projetada para transporte aéreo e reabastecimento em voo. | |
|
|
| País de origem | 🇧🇷 Brasil |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Embraer |
| Primeiro voo | 30 Agosto 2025 |
| Ano de introdução | 2019 |
| Número produzido | 11 unidades |
| Preço médio por unidade | $140 milhão |
| Área de asa | 91,0 m² |
| Envergadura | 28,0 m ◉ |
| Altura | 11,0 m ◉ |
| Comprimento | 30,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 904 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 4.800 km ◉ |
| Teto de serviço | 11.278 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 52.163 kg ◉ |
| Peso vazio | 29.071 kg |
| Empuxo total | 2 x 6.577 kgf ◉ |
| Área de asa | -- m² |
| Envergadura | 35,1 m ◉ |
| Altura | 10,3 m ◉ |
| Comprimento | 33,9 m ◉ |
| Velocidade máxima | 980 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 5.020 km ◉ |
| Teto de serviço | 11.000 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 72.000 kg ◉ |
| Peso vazio | -- kg |
| Empuxo total | 2 x 13.154 kgf ◉ |