737 vs Cessna 402
| Avião a jato de passageiros americano, bimotor de fuselagem estreita, popularmente empregado na aviação comercial desde o final da década de 1960. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 9 Abril 1967 |
| Ano de introdução | 1968 |
| Número produzido | 11535 unidades |
| Preço médio por unidade | $115 milhão |
| Aeronave comercial leve americana, notável por seu uso em serviços de táxi aéreo, particularmente nas Bahamas, na era pós-década de 1960. | |
|
|
| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Cessna |
| Primeiro voo | 26 Agosto 1965 |
| Ano de introdução | 1967 |
| Número produzido | 2 unidades |
| Preço médio por unidade | $0,4 milhão |
| Área de asa | 91,0 m² ◉ |
| Envergadura | 28,0 m ◉ |
| Altura | 11,0 m ◉ |
| Comprimento | 30,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 904 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 4.800 km ◉ |
| Teto de serviço | 11.278 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 52.163 kg ◉ |
| Peso vazio | 29.071 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 6.577 kgf ◉ |
| Área de asa | 21,0 m² ◉ |
| Envergadura | 13,5 m ◉ |
| Altura | 3,5 m ◉ |
| Comprimento | 11,1 m ◉ |
| Velocidade máxima | 426 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 2.358 km ◉ |
| Teto de serviço | 8.199 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 3.107 kg ◉ |
| Peso vazio | 1.846 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 242 kW ◉ |