737 vs DHC-7 Dash 7
| Avião a jato de passageiros americano, bimotor de fuselagem estreita, popularmente empregado na aviação comercial desde o final da década de 1960. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | Boeing |
| Primeiro voo | 9 Abril 1967 |
| Ano de introdução | 1968 |
| Número produzido | 11535 unidades |
| Preço médio por unidade | $115 milhão |
| Aeronave regional canadense, dominante na década de 1980, conhecida por suas capacidades STOL e sua vasta utilização em terrenos desafiadores. | |
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| País de origem | 🇨🇦 Canadá |
| Categoria | Aeronaves de transporte militar |
| Fabricante | De Havilland Canada |
| Primeiro voo | 27 Março 1975 |
| Ano de introdução | 1978 |
| Número produzido | 113 unidades |
| Preço médio por unidade | $15 milhão |
| Área de asa | 91,0 m² ◉ |
| Envergadura | 28,0 m ◉ |
| Altura | 11,0 m ◉ |
| Comprimento | 30,0 m ◉ |
| Velocidade máxima | 904 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 4.800 km ◉ |
| Teto de serviço | 11.278 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 52.163 kg ◉ |
| Peso vazio | 29.071 kg ◉ |
| Empuxo total | 2 x 6.577 kgf ◉ |
| Área de asa | 80,0 m² ◉ |
| Envergadura | 28,0 m ◉ |
| Altura | 8,0 m ◉ |
| Comprimento | 23,6 m ◉ |
| Velocidade máxima | 451 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 1.280 km ◉ |
| Teto de serviço | 6.401 m ◉ |
| Peso máximo de decolagem | 19.958 kg ◉ |
| Peso vazio | 12.542 kg ◉ |
| Empuxo total | 4 x 835 kW ◉ |